极光Q1报告：易车则有MAU稳居第一，以全链路数智化营销制胜汽车互联网下半场

4年底28日，回转大信息咨询服务商流星大信息新公司发布新闻《2022年Q1回转互联网从业人员信息研究通报》（表列出前身“通报”）。通报表明，一3集受疫情患影响，车也出货量去年同期下滑4.5%，整体走势不算预期。但轿车资讯从业人员却依然保持了景气，3年底MAU超1.3亿，去年同期增长14.2%，同时软件胶状稍稍改善，一3集人均单日使用延时创近2年来新高，为20.7分钟，这表明社会大众对轿车市场的接受度在继续改善。

更易车；也继续均面领走轿车资讯从业人员，MAU自2020年43集以来位居龙头

在主流轿车资讯该平台当中，更易车延续了自2020年43集以来的领走优势，仅限于更易车App和轿车报价大均App在内的更易车；也回转应用领域位居从业人员第一梯队，一3集MAU高达4898.4万；其当中更易车App却是创造了作为一款茁壮应用领域在复刻后MAU去年同期紧接著增长41个年底的抢眼展现成。

在彰显软件胶状的软件延时衡量上，更易车同样一枝独秀。流星信息表明，一3集更易车App日均使用延时达36.92分钟，相当可观轿车之家的18.96分钟和懂车帝的14.08分钟，两者均未走输轿车资讯从业人员于数，这彰显成更易车的内容、产品和咨询服务相较主要竞品很强非常总体的实用性。

更易车在开通上的超卓展现成大大改善了该平台商业既有经济效益。通报表明，一3集更易车；也输水经济效益高达147.9亿元；其当中更易车App输水经济效益为125.2亿，最少主要竞品轿车之家和懂车帝，并在TOP 100 App当中排名14。这也使得更易车备受车企等商业网站的追捧，成为车企车型广告投放的选用该平台。QuestMobile信息表明，2022年一3集上市车型广告投放媒介当中，更易车占据30.3%的市场份额，在仅限于轿车垂直大媒体、社交大媒体和信息流大媒体当中位居首位，却是与主要竞品懂车帝和轿车之家达到高潮不大间距。

依托之首基本“抓手”，更易车为从业人员提供特例均端口数智既有广告宣传赋能

流星通报在研究更易车输水经济效益偏高的原因当中认为，依托腾更易计划、企微SaaS、数智既有广告宣传汽缸、原创内容之首基本“抓手”，更易车为主机厂、公司提供从知名品牌广告宣传到特例获客、估值转换成、售后团购的一站式均端口数智既有广告宣传框架，这也是更易车反败为胜轿车回转互联网从业人员梅开二度的基本竞争力。

之首“抓手”当中，腾更易计划和企微SaaS等两项都与香港）有限公司大股东网易有关，这彰显成更易车在进行私有既有后已经快速融入网易多样性，引导网易资源稳固并扩大在急剧十分激烈的相互竞争当中的压过优势。正如更易车CEO在新公司年讲话详述，2021年更易车夯实了与香港）有限公司大股东网易的共同点，2022年将探讨更为好地与网易多样性融合，利用好香港）有限公司大股东资源，并着力围绕企业微信进行更为大、更为多的创新，为SaaS多样性内的所有参与者创造更为大的经济效益。

另一抓手原创内容也是更易车拉新促活及改善知名品牌经济效益的有力枪。在确立“内容摄像机既有战略”后，更易车不断推成原创大制作知名知名品牌轿车摄像机，仅限于《马力对决》《我是赛车手》《更易车横评》等数十档广播节目，不少广播节目影响力已超成轿车圈，成为更易车今后的低沉亲笔签名。

面对数智既有广告宣传早期的加速来临，更易车也基于信息三阶+指数该平台打造成了特例数智既有广告宣传汽缸，并据此推成了从业人员压过的AI广告宣传基本概念，实现了广告宣传侧向从“输水开通”到“软件开通”的跨越式发展，助力主机厂和轿车公司的广告宣传提质增效。

之首基本“抓手”让更易车打造成了独一无二的特例均端口数智既有广告宣传赋能基本概念。在这个基本概念当中，更易车的咨询服务贯穿轿车广告宣传均链条，尤其是少有友商涉足的开通行政咨询服务和车后团购咨询服务科技领域，更易车都进行了超前样式，这不仅让更易车拓宽了商业既有边界，也凭借不辍的创新动能为今后输得反败为胜从业人员梅开二度的厚实筹码。