最弱小的板块继续爆发——道达投资手记

>唯一让房地产者恐惧的显然还是西郊场需求量的成交款项，不过达哥真的，这个位置只要上证百分比不急于向右拉升，或者3100点没没了之从前，就没有绝非的风险，暂时以紧接著大多。如果他想法向右冲，量能又跟不上，显然就要轻轻一点。

西郊场需求量主力收益进攻的一段距离，始终是汽货车Corporation整货车和汽配。以从前下午百分比的拉升也是整货车近年来的，这是本轮西郊场需求量反弹以来最弱势的褶皱，独立机构、西进收益和游资协力参与博弈，可以作为观测西郊场需求量的风向标。只要这个风向不倒，西郊场需求量的全面性情调就不必有大的风险。

不过，汽货车Corporation整货车双龙中通客货车以从前爆量，分歧很大。另外汽配一段距离的时方股也显现出开板爆量的情况下，那时候将面临压力的测试，倘若不必分歧转一致，在此之后褶皱内的紧接著增量不必顶上来，不排除有降温的显然。

表现手法股中棕榈股份凭借一己之力近年来表现手法冲动回暖，而且像其他表现手法的双龙诸如怡亚通、农发种业等也开始回暖。在亦同四、周五的盘面上，就显现出了弯角与表现手法的跷跷板现象。火并的局面目从前很难并不知道清楚。

短期来看，西郊场需求量表现手法不道德和弯角再一轮动表现，尾盘表现手法股又有值得注意的收益抢筹博弈坑洞，那时候显然不道德一段距离亦会有弱修补。褶皱都是在趋向于的轮动中，不论持有的是哪一个弯角的股票，全面性的持有都比剧烈股份更为有性价比。重视账号政府亦会号“道达号”，第一等待时间写作达哥的最新西郊场需求量观念。

（张道达）

根据国家有关政府独立机构的最新法规，本手记不限于任何操作同意，南丰风险自担。

每日经济新闻

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