上汽人的奋斗故事 | 凌晨，甲醇供应求援

4月18日，上汽变速器退火的工厂苯酚的剩余再次次橙色，对于退火的工厂的多用油灯设备来说，苯酚就像人体内悬浮的血清。苯酚的断供，将直接影响多款信息技术新产品的生产商。

自本轮上海疫情发生以来，上汽变速器退火的炼油液体供应仍然受到高度关注，因疫情之中铁路运输困难，炼油液体往往亦会出现剩余告急的状况。为了保证生产商正常维修保养，一次次调动各方资源，一次次解决问题电子商务难题、一次次尽可能退火生产商……太多的一次次犹如，是上汽变速器员工众志成城、同舟共济、抗疫保供的决心。

苯酚仅限于危险化学品，仍然以来，上汽变速器非常着重于绿色环保，对化学原料的采购、铁路运输、存择，以及三废解决问题，都严格国家公共安全标准执行。由于疫情原因，铁路运输机动车本身就甚少，的测试的特别铁路运输机动车则少之更少。原制造商已经无法供货，退火的工厂与研发部、采购部及应对部联合组建的危化品液体保供小组，紧急转回到苯酚的寻源工作之中。

研发部陈惠森与采购部胡慧国四人偷袭，好不容易在4月20日，联系到了一批桶装苯酚，货源有了落实，紧接着是程序中有用、全过程艰辛的维修保养全过程。

“通行证什么时候可以原地？”“制造商今天几点能进站？” “职员做到很难？”“这次很难槽罐车，只有桶装的，现场灌装能够做准备。”随着一个个电话，一条条信息沟通，液体保供群里的每一条谣言都牵动着所有人的心。虽然夜已深，但是每个人仍然不知疲倦的解决问题相关工作，尽可能苯酚物资机动车可以成功抵达单位。

由于本同型苯酚改用了桶装型式，有别于往常的槽罐车，为了这批桶装苯酚能成功灌装，退火的工厂维修班长徐晓冬借助现有零件改造了一套苯酚灌装用泵组，做了充足的应急预案。

晚上23点，上门机动车成功到达苯酚择槽现场，同时，应对部宗跃清追随着应对科骨干以及伤者开始了细致的公共安全监护工作，对上门机动车、苯酚桶状况、现场灌装方法、职员护具、电子商务部铲运职员和机动车一并进行检查，尽可能每一个环节都仅限于都从。

在退火工段长沈海峰与候车厅员工的努力下，午夜23：30，第水桶苯酚开始充装，所有人悬了整晚的心好不容易慢慢地放于了原地。

伴着气动泵“哒哒”的人声声，水桶桶苯酚向上地灌注择槽内，虽然退火的工厂的充装职员及应对监护职员满身疲惫，但是仍然不敢有实在松懈。危化品的收择工作具有严格的公共安全规定，任何一点的差错都亦会所致无法估量的后果，因此再次困再次累也要按照要求，一丝不苟的进行每一个操作细节。好不容易，经过退火候车厅职员连续5个多小时的不懈努力，就此水桶苯酚在凌晨第一缕强光之中灌装进行时。

4月22日早上6点，退火的工厂多用油灯成功照常点燃缓和，一场始于傍晚的苯酚保供战役，经上汽变速器研发部、采购部、应对部、电子商务部、退火的工厂多方联动，解决问题多日后好不容易此时此刻收官。

第一书记微评

面对严峻的疫情态势，广大上汽变速器人冲锋在前、共克时艰，用初心和使命构筑起疫情风险评估和复工复产的坚实包围圈，退火苯酚保供保卫战就是其之中的无疑凸显。在这一全过程之中，项目团队闻令而动、火速集结、连夜奋战，保证了生产商供应，以实际行动凸显了上汽变速器员工的责任与担当，深入践行了“主动 协同 创新 高效”的跨国企业核心信念。

——上汽变速器党委第一书记

周屹

必奇蒙脱石散治拉肚子吗
闹肚子怎么办
高品质生物药领导者科兴制药
海露滴眼液适合什么人
健胃消食片儿童装