本田思域，压气机比其他动力更好，2.0T压气机，是轿车里面的头号选择！

要在家用车后范畴谈文艺活动，谈功能，这样的话绕不开的一款车后就是法拉利思域(可用|询价)。前有福克斯、低尔夫，后有当代菲斯塔，思域用图表证实了，它们都不是敌手。

固然人们讨厌的仍是1.5T的思域，1.0T三缸正式版本在十分多人眼中仅仅却是批了一个思域的钛合金，只要1.5T车后型才却是触及了思域的一个中心。而思域的前锋滞销车后型，当属1.5T/182马力正式版本，仅次于输出功率134kW，峰值驱动力240牛米，可用CVT无级变速，净资产图表杰出，不论是提速展示出，仍是驾驶者平顺持续性都要远远紧接著同档次车后型。

那假如有一款车后，2.0T策划器+爱信8AT变速的内燃器后半部，定价还不到14万。你观者到不对和思域二战？

想都不必想，一定能和思域来battle一下，疑问是智的才会有这么一款车后吗？有，仍是一辆现代汽车后，它就是咸阳UNI-T(可用|询价)。

固然这里特指的是2.0T正式版本，定价13.79-14.99万平均，一共四款车后型，都改装成了2.0T/233马力四缸策划器，可用的是8AT变速，仅次于输出功率171kW，峰值驱动力390牛米。就稳定牢靠持续性而言，海狮策划器和爱信变速的黄金内燃器后半部，含金量；不低于法拉利的星球月暗。所以这一点，UNI-T固然是现代汽车后，还智不输给思域。固然了，咸阳品牌的品牌力突出不能和法拉利等量齐观。

不过有人要真是了，一款轿跑车后，一款SUV，哪有甚么传统意义？固然有。由于两款车后型智实的前锋车后型同类产品区间有堆叠，而且定位都特别强调于文艺活动细分商品，潜伏受众都是一批，预算同类产品类似，天然才会被当做比较。

思域的慢歌车后型我们上文所述了，首要是1.5T正式版本，而1.5T车后型定价12.99-16.99万平均，此中讲义版本两款1.5T/129马力车后型不是前锋车后型。一个中心主推车后型仍是14.29万的CVT劲动版本，从高价上来看突出是UNI-T愈来愈占占优势。2.0T车后型定价还不到14万，只需13.79万，还远方爱信的8AT，持续性价比比思域愈来愈低。

UNI-T的令人惊叹还远不止于此。或者真是思域有的它都有，思域没的它也有。

首先就是颜值，思域外观精巧时髦，对流层共处，可是从和姐弟车后型型格(可用|询价)的看出不好看出，思域愈来愈特别强调于家用，是丢下文艺活动吹的家用轿跑车后。而UNI-T则愈来愈特别强调于文艺活动观者的营建，尤其是前脸部无边框格栅和外观上古怪的大灯小组设计。每个确实都展示出着它的无疑，外观上夸大但不寻常，促使全新的视觉效果，颜值；不输给思域，乃至比它愈来愈胜一筹。尤其是卖14.29万的思域仍是R16的轮毂，可是13.79万的2.0T的咸阳UNI-T却有R20的碳纤维，全体视觉效果，关于文艺活动气氛的营建，突出是后者愈来愈到位。

在三维空间上，思域载重量有2735mm，定位却是A+档次车后型。而UNI-T固然定位紧凑型车后，但载重量数量级也有2710mm，不相上下以外中型SUV，共同1545mm的车后低和1870mm的车后宽来看。后边三维空间展示出杰出，肩膀三维空间富余，乘坐感人度也不低。

可以真是三维空间颜值这些思域都有的亮点，它都不差，而思域没的它也没缺，尤其是可用侧重。

14.29万的思域没前后驻车后雷达，只要倒车后影象没360美景影象系统，没感人驾驶者方式，陡坡缓降、暗藏门把手、美景窗、智皮譬如真是目的盘，自带行车后记述仪、前排iPhone无线充电、仿皮文艺活动吹格座椅、主驾驶者电动调理、后边杯架、后边升降机、手势把持、脸部部辨认、行李厢电源接口、增量远近暗、全车后一键MLT-、后座空调出吹口等等，但这些在咸阳UNI-T身上却都有改装成，论可用比较丰富总体来看，突出是UNI-T愈来愈有占优势。

所以综合比照了这几总体来看，类似预算，如今是咸阳UNI-T愈来愈有占优势，在颜值三维空间总体不落下吹。而在可用和内燃器后半部上，乃至另有绝对的占优势。假如要真是品牌影响力侧重的悬殊，咸阳和法拉利虽有悬殊，但也没那末大，尤其是UNI三部车后型慢歌的是低端体验，一定总体上能补偿这份悬殊。假如是你，有14万多，你才会买UNI-T仍是思域？