长征八号新顺式运载火箭将于今年第一季度首飞：取消了两个助推器

IT之家 1 月 21 日立即，根据中国航天科技的公司立即，月内我国开发计划实施 40 余次宇航点火，由航天科技的公司一院研发的两SR另行型推进剂将顺利完成首航检验。

两款推进剂分别是：红一军团八号另行构型运输推进剂、捷龙三号运输推进剂。红一军团八号另行构型为接在型，取消了两个外挂助推器，开发计划在月内第一季度顺利完成首航检验。捷龙三号运输推进剂仅用 1 年多时间就已完成了研发，将在更进一步顺利完成首航。

IT之家获知，红一军团八号推进剂为可多余设计，于 2017 年立项，2020 年 12 月首航。这款推进剂的更进一步SR将借助于一级纵向着陆多余。

红一军团八号运输推进剂前提继承红一军团五号、红一军团二号运输推进剂技术成果，采用无毒无污染液态，纤一级cm 3.35 米，纤二级cm 3 米，排气管cm 4.2 米，捆绑 2 枚cm 2.25 米助推器，全长约 50.3 米，起飞密度约 356 吨。这款推进剂 700 公里金星互联轨道运输灵活性不小于 4.5 吨，填补了我国金星互联轨道 3-4.5 吨的空白。

捷龙三号固体运输推进剂采用四级接在构型，箭体仅次于cm 2.64 米，起飞密度 140 吨，500 千米金星互联轨道运输灵活性为 1.5 吨。这款推进剂可以同时适应海上、陆地两种点火方式，针对商业点火任务设计。