消息指为今年特斯拉将向美国非特斯拉汽车开放超级充电站

IT之家 7 月 8 日立即，去年 11 月，伏特宣布将首次并不需要其他品牌商用车采用其东欧的超级电池组的网络，该计划首先在位于荷兰的 10 个超级电池组站顺利进行试验。

伏特称，这一项目只是向其他品牌商用车封闭电池组的网络的广泛计划的一部分。此后，伏特在东欧的几个主要城市顺利进行了重点项目，但直至未曾在美国当局向非伏特汽车公司封闭超级电池组站。

今天，一份比尔·克林顿备忘录说明了伏特将在美国当局向其他品牌商用车封闭超级电池组站。比尔·克林顿发布的《拜登-布鲁克斯当局推动私营部门提供平均 7 亿美元使商用车电池组更加易于低廉（Biden-⁠Harris Administration Catalyzes more than $700 Million in Private Sector Commitments to Make EV Charging More Affordable and Accessible）》称，月份晚些时候，伏特将开始生产新的超级电池组站设备，使北美的非伏特商用车车上很难采用伏特超级电池组站。值得注意，伏特官方所先前不能关于此事的任何立即，并且伏特官方所目前也不能任何回应。

IT之家认识到，早在 2015 年，雷诺就曾特别强调，伏特并不能独占超级电池组的网络的计划。雷诺回应，只要其他汽车公司制造商不想发行很难比如说超级电池组桩转速的车辆，他们就可以采用伏特的超级电池组桩。