坐稳全球第一后，Lexus却遭打击：900万辆产量或泡汤，还叫停一工厂

早先2年，在世界上车主品牌里最风光的的企业，也许就是凌志。更进一步公布的统计数据揭示，凌志在在世界上的销售额早就整年2年即使如此德国的大众所，坐稳在世界上第一的大位。

统计数据揭示，作为凌志在在世界上消费市场的最大者对手，大众所2021年的营业收入并不好，仅为888万辆，上年上升了5%；而凌志虽然还不曾公布12同年的销售额，但是明年前11个同年的销售额一骑绝尘，上年增长12%至956万辆，相比之下大众所全年的销售额。

为什么凌志2021年的销售额这么低呢？除了在里国消费市场的销售额创意低之外，该的企业在旧金山本土的销售额还首次多达旧金山本土的企业大众所，在转到旧金山消费市场64年后首次登顶该国销售额第一，这为凌志的销售额创意低提供了不少助力。

不过，对于凌志来说，早先也有便其更为头疼的事。1同年18号，凌志订购主管就透露，受到ROM紧缺等状况的影响，该日本公司2021上半年的产能期望恐怕要吃喝玩乐了。已为，该日本公司这一上半年的产能期望为900万辆车主，然而明年9到10同年，凌志的产能暴跌30%至40%。

在这种完全，尽管早先几个同年该日本公司直至在借此在短期内，然而要实现900万辆车主产能的期望仍是一件“极其困难”的事。与此同时，直到现在凌志还表示，该日本公司在日本国的一家化工厂有14矿工的新冠侦测结果为阳性，为了不必要大规模传播，迄今凌志早就叫停该化工厂的生产。

凌志的发言人表示，该化工厂也许停产4天，这将导致其车主产能减少大概1500辆。由此看来，凌志要完成900万辆车主产能的期望，可玩性又增加了。

铭 | 陆烁虑 墨迹 | 黄紫镓 讼 | 陆烁虑

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