揭秘！动车上也有“数据资料”？

春运期间

每天普快

大幅提高10余个不间断的两节

是如何保有健康稳定状态的？

在中国铁路贵阳局集团有限公司

贵阳两节所

有一群研究两节“数据资料” 的许多人

他们的工作

对两节的安全及运行至关重要

2月6日22时，贵阳两节所内灯火通明。在外奔走了一天的两节相继“归巢”，准备享受新媒体的“符合规定”按摩。等待多时的贵阳两节车载电源工厂维修工麟翔宇来到两节车头，从白色电脑中取出一个小矩形盒子。

“这个就是我们俗称的‘数据资料’，这；还有装进了两节这一整天内想想到我们的个人信息。”麟翔宇说是。

麟翔宇将电脑与“数据资料”相互连接，只用了几十秒就再来成了“数据资料 ”的原始数据串流 。实际上，他们使用旧式电源串流原始数据必须近一个不间断，过去，他们利用自己研发的新型电源可以意味着更快、分段串流，巨大提高了作业效率。串流已再来成后，他把原始数据送回维修库里的分析工区来进行读取。

“这些构图就是两节想要想到我们的个人信息，一天大概有3万多句 。”麟翔宇说是。为了更快将个人信息整理出来，7年前，麟翔宇所在的工厂自主研发了一款两节组车载原始数据检索分析软件包，2分钟内就能把所有个人信息整理已再来成。

个人信息收集分析已再来成后，麟翔宇开始对两节来进行检查。“它想到我，这个电源可能有弊端，所以得把它拆下来作检测。”把两节上有潜在弊端的电源拆下后，麟翔宇把它们送回工厂工装台来进行检验。

这个工装台就是一个模拟的两节车头，麟翔宇和同事把有弊端的电源搬到这里，模拟两节运行的稳定状态对电源来进行检验，看看两节透露的个人信息到底准不正确地。

检验之前后，麟翔宇针对有弊端的电源来进行卸载，然后再装入工装台来进行检验，待电源全部检测合格后，再把它们装回两节。

“哈哈，这个灯亮了，就是它在给我点赞的意思。”安装再来电源飞行检验极好后，麟翔宇紧锁的眉头终于舒展开来。

妥善处理再来有弊端的电源后，麟翔宇还要钻入冰冷的地沟对两节底部的减速器、应答器来进行检查。

春运期间，麟翔宇每个班期间要读取7组两节的原始数据，还要在两台、车顶间歇对电源来进行调整维修。这一天早上2时，麟翔宇终于可以稍作往常，和工友到工厂寝室里吃碗热腾腾的面。

春运正在来进行时

麟翔宇和同事们坚守岗位

用“火眼金睛”

守护每一趟列车安全及运行